ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
С вами свяжется наш менеджер и ответит на все возникшие вопросы
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
E-mail:*
это поле обязательно для заполнения
Ваше сообщение*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Скрытое поле: Слайдер
Спасибо! Форма отправлена
МЕНЮ

Материалы для ТО

Страничка в работе, приносим извенения за неудобства

Opel

Прайс:

Производитель Номер по каталогу Наименование Остатки по складу Цена, руб
Filtron OP 570/1 Фильтр масляный + 300
Filtron OE 648/6 Фильтр масляный + 300
Filtron AP 051 Фильтр воздушный + 330
Filtron K 1014 Фильтр воздушный салона + 450
Filtron K 1014A Фильтр воздушный салона + 600
Opel 12 14 031 Свеча зажигания + 170
Opel 14 50 650 Клапан омывателя стекла лобового + 140
Opel 14 51 329 Веерная форсунка омывателя, левая + 100
Opel 14 51 330 Веерная форсунка омывателя, правая + 100
Opel 19 42 058 Жидкость тормозная 0,5л + 300
Opel 56 50 343 Фильтр масляный + 360
Opel 56 50 359 Фильтр масляный + 300
Opel 58 34 282 Фильтр воздушный + 460
Opel 68 08 606 Фильтр воздушный салона + 600
Opel 68 08 607 Фильтр салонный угольный + 1200
Opel   Масло моторное "Opel LONGLIFE, ACEA A3/B3/B4, APISL/CF, GM-LL-B-025(A-025) 5W-30" +  
Textar 2341702 Колодки тормозные дисковые задние + 1700
Textar 2383201 Колодки тормозные дисковые передние + 1600
Статьи
Почему появляются грыжи на шинах, шумят колёса и зачем нужен шиномонтаж

Автомобильная шина — сложная композитная конструкция, которая ежедневно выдерживает ударные нагрузки, центробежные силы и постоянное трение о дорожное покрытие. При скорости 100 км/ч колесо вращается более 800 раз в минуту, а нагрузка на каждую шину может превышать 500–700 кг. Поэтому дефекты вроде грыжи, вибрации, гула или неравномерного износа возникают не случайно, а как результат конкретных физических процессов.

Как делают шиномонтаж: балансировка колес, ремонт проколов и правильный уход за шинами

Шиномонтаж — это комплекс операций, включающий демонтаж и установку шин, балансировку колес, ремонт проколов и проверку давления. От качества этих процедур зависит устойчивость автомобиля, расход топлива и срок службы подвески. В материале разбираются реальные технологические процессы, которыми пользуются современные сервисы.

Когда менять шины на летние и зимние: температура, закон и сезон шиномонтажа

Сезонная замена шин — один из ключевых факторов безопасности автомобиля. Разберём, когда менять зимние шины на летние и наоборот, какие сроки установлены законом, при какой температуре менять резину и когда начинается сезон шиномонтажа.

Что входит в подвеску автомобиля: полный разбор компонентов и принципов работы

Подвеска автомобиля — это комплекс узлов, соединяющих кузов с колесами и гасящих колебания от неровностей дороги. В её состав входят упругие элементы (пружины, торсионы), направляющие устройства (рычаги, тяги), демпфирующие компоненты (амортизаторы) и стабилизирующие механизмы (стабилизатор поперечной устойчивости с втулками и стойками).

Наш девиз - это честность! Будьте уверены, что у нас Вам не будут навязаны ненужные дополнительные работы
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
НАПИШИТЕ НАМ!
Если Вам нужна консультация специалиста, позвоните по телефону:
или оставьте заявку, написав нам по адресу электронной почты:
также вы всегда можете посетить наш автосервис по адресу:
Санкт-Петербург, ул.Учительская, д. 23
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
С вами свяжется наш менеджер и ответит на все возникшие вопросы
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Ваше сообщение*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Записаться
С вами свяжется наш менеджер и ответит на все возникшие вопросы
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Ваше сообщение*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена