ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
С вами свяжется наш менеджер и ответит на все возникшие вопросы
Это поле обязательно для заполнения
Ваше имя
*
Это поле обязательно для заполнения
Телефон:
*
Это поле обязательно для заполнения
E-mail:
*
Это поле обязательно для заполнения
Ваше сообщение
*
Это поле обязательно для заполнения
Галочка
*
Скрытое поле: Слайдер
Спасибо! Форма отправлена
МЕНЮ
Главная
/
Слесарный участок
/
Замена тормозных дисков

Замена тормозных дисков

Профессиональная замена тормозных дисков

Тормозная система – это одна из важнейших систем автомобиля, отвечающая за безопасность – как за вашу, так и за окружающих. При замене тормозных колодок следует обращать внимание на состояние тормозных дисков и при обнаружении сильного износа (большого бурта) – заменить их.

В нашем автосервисе «Альянс-авто», производится профессиональная замена передних тормозных дисков и колодок.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАШ АВТОСЕРВИС?
Оперативная работа
Оперативная работа
Минимальные сроки на восстановление механизма управления
Ориентир на качество
Ориентир на качество
Соблюдение технологий и гарантия на результат
Опытные специалисты
Опытные специалисты
Работы выполняют знатоки устройства автомобиля
Удобная оплата
Удобная оплата
Любой способ платежа на ваш выбор
Стоимость замены тормозных колодок

Развернуть прайс-лист
Наименование работСтоимость работ*, руб.
Передние тормозные колодки (легковой)600
Задние тормозные колодки (легковой)800

Основными деталями тормозной системы являются тормозные трубки, главный тормозной цилиндр, рабочий тормозной цилиндр, которые часто выходят из строя, а особенно, тормозные колодки и тормозные диски, которые считаются расходными материалами.

Тормозной диск при климате Санкт-Петербурга подвергается сильной коррозии, что приводит к быстрому износу тормозного диска, а следовательно и тормозных колодок, также коррозии подвергаются и тормозные магистрали. При замене тормозных колодок следует обращать внимание на состояние тормозных дисков и при обнаружении сильного износа (большого бурта) – заменить. После замены тормозных дисков и колодок следующие 50 км следует дать притереться новым колодкам к новым дискам.

Замена ПТК
Нюансы по замене ПТК

Пример на фотографии: наружная колодка стёрлась полностью, стёрла диск и тормозной поршень вышел из суппорта.

При замене тормозных колодок следует не забывать про смазку направляющих суппортов, ведь если направляющие будут туго ходить в скобе, то наружная колодка будет быстрее стираться о тормозной диск, а следовательно тормоза будут перегреваться и при торможении машину будет уводить в сторону. При установки тормозных колодок в скобу, следует обратить внимание на посадочные места в самой скобе, и при необходимости почистить.

ЭТАПЫ РАБОТЫ
1
ОБРАБОТКА ЗАЯВКИ
Называете обнаруженную проблему мастеру
2
ОСМОТР МАСТЕРА
Проводится полная диагностика неисправностей
3
ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
Устраняются недочеты в оговоренные сроки
4
ТК И СДАЧА ПРОЕКТА
Выписывается квитанция после завершения работ​​​​​​​
Наш девиз - это честность! Будьте уверены, что у нас Вам не будут навязаны ненужные дополнительные работы
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
НАПИШИТЕ НАМ!
Если Вам нужна консультация специалиста, позвоните по телефону:
или оставьте заявку, написав нам по адресу электронной почты:
также вы всегда можете посетить наш автосервис по адресу:
Санкт-Петербург, ул.Учительская, д. 23
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
С вами свяжется наш менеджер и ответит на все возникшие вопросы
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Ваше сообщение*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена