| Наименование работ | Легковые автомобили, руб. | Кроссоверы, руб. | Джипы, руб. |
| Глубокая компьютерная диагностика всех узлов, включая удаление ошибок | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
Диагностика двигателя, в том числе:
| 800 | 800 | |
Диагностика подвески*, в том числе:
| 800 | 800 | |
Диагностика тормозной системы, в том числе:
| 800 | 800 | |
| Комплексная диагностика** | 1 500 | 1 500 | 1 500 |
*Диагностика тормозной системы производится со снятием колес.
**Комплексная диагностика включает в себя: компьютерную диагностику, диагностику двигателя, ходовой части и тормозной системы.
Комплексную диагностику автомобиля желательно проводить в рамках регулярного техосмотра. Но если вы обнаружили признаки поломки конкретного узла, можно ограничиться только его проверкой. Например, мы диагностируем:
После проверки машины в «Альянс-авто» можно будет сразу заменить сломанные запчасти. Это позволит избежать дальнейшего разрушения и опасных ситуаций на дорогах.
Мастер заменит изношенные детали
Автомобильная шина — сложная композитная конструкция, которая ежедневно выдерживает ударные нагрузки, центробежные силы и постоянное трение о дорожное покрытие. При скорости 100 км/ч колесо вращается более 800 раз в минуту, а нагрузка на каждую шину может превышать 500–700 кг. Поэтому дефекты вроде грыжи, вибрации, гула или неравномерного износа возникают не случайно, а как результат конкретных физических процессов.
Шиномонтаж — это комплекс операций, включающий демонтаж и установку шин, балансировку колес, ремонт проколов и проверку давления. От качества этих процедур зависит устойчивость автомобиля, расход топлива и срок службы подвески. В материале разбираются реальные технологические процессы, которыми пользуются современные сервисы.
Сезонная замена шин — один из ключевых факторов безопасности автомобиля. Разберём, когда менять зимние шины на летние и наоборот, какие сроки установлены законом, при какой температуре менять резину и когда начинается сезон шиномонтажа.
Подвеска автомобиля — это комплекс узлов, соединяющих кузов с колесами и гасящих колебания от неровностей дороги. В её состав входят упругие элементы (пружины, торсионы), направляющие устройства (рычаги, тяги), демпфирующие компоненты (амортизаторы) и стабилизирующие механизмы (стабилизатор поперечной устойчивости с втулками и стойками).